Из истории Санкт-Петербурга: Московский вокзал
Концепт железнодорожного вокзала разработал архитектор К. А.Тон, а работами по проекту занимался инженер К. Желязевич.
Вокзал был построен на площади Восстания, которая раньше носила название Знаменской площади. Внешний облик здания был выдержан в стиле европейских городских ратушей XXVII-XVIII вв. Примечательной особенностью вокзала является то, что Ленинградский вокзал в Москве является «близнецом», который был построен тем же архитектором; отличается он только некоторыми особенностями.
Отец знаменитого путешественника Николая Миклухо-Маклая (Николай Ильич Миклуха) был первым главой станции.
Как только пути были проложены до Москвы, строительство которых заняло порядка 4 лет, первыми отправились составы с войсками императорских полков. После того как они благополучно прибыли в столицу, проехаться по железной дороге, со всей своей свитой, решил и сам император Николай I.
Знаменская площадь получила своё современное название после октябрьской революции, а сам вокзал был назван Октябрьским. Немного позже железнодорожная станция получила имя Московский вокзал.
В то же время на Октябрьской ЖД появился первый в стране фирменный поезд – «Красная стрела». По рассказам, одним из первых его пассажиров стал партийный деятель С. Киров. Когда поезд прибыл в Тверь, его начальник решил похвастаться, сообщив Кирову о том, что они оказались в пункте назначения на семь минут раньше, чем планировалось. На что Киров ответил: «Поезда должны приходить точно по расписанию». С тех пор «Красная стрела» никогда не прибывает раньше заявленного времени.
Во времена ВОВ вокзал стал стратегическим сооружением. Оттуда эвакуировали людей, оборудование заводов, ценнейшие экспонаты музеев. 29 августа 1941 года жизнь вокзала почти остановилась из-за того, что враги уничтожили пути недалеко от п. Мга. Вернуться на вокзал в качестве пассажиров стало возможно в 1944-м году, после победы над захватчиками.
В 1897 году в центральном зале ожидания был установлен бюст Николая I, содержащий выдержку из Указа императора: «…Мы положили возвести железную дорогу от Санкт-Петербурга до Москвы, по примеру других держав. Возвести оную за счет казны, дабы удержать постоянно в руках правительства и на пользу общую сообщение, столь важное для всей промышленной и деятельной жизни Государства». Также с 1968 года на вокзале был размещен бюст Ленина. После распада СССР было решено на этом же месте поставить памятник основателю Петербурга – Петру I.
Поделиться:
